发布时间:2025-09-29 09:55 | 来源:鹿茸牛肉卷网 | 浏览:4732次
雄壮的国歌在新疆人民会堂响起;天山脚下各族群众载歌载舞;新疆各地街头张灯结彩……25日,新疆维吾尔自治区成立70周年庆祝大会在乌鲁木齐市隆重举行。以便,新华社联合国9月26日电在第80届联合国大会一般性辩论上的讲话(2025年9月26日,纽约)中华人民共和国国务院总理 李强主席女士,各位同事: 今年是世界反法西斯战争胜利80周年,也是联合国成立80周年。80年前,全世界无数仁人志士前仆后继,经过艰苦卓绝的战斗打败法西斯,抱着永不再战的理想建立了联合国。 联合国是世界反法西斯战争胜利重要成果,它的建立是人类对两次世界大战浩劫痛定思痛、摆脱丛林法...。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席庆祝大会,同新疆各族民众共同欢庆。有时,9月27日,“投资中国 对话山西”外商投资企业圆桌论坛在太原举行。高雨晴 摄 中新网太原9月27日电(高雨晴)9月27日,由山西省商务厅、英中商业发展中心和英国皇家航空学会共同举办的“投资中国 对话山西”外商投资企业圆桌论坛在太原举行。来自跨国公司和商协会、重点外资企业负责人等100余人参会,聚焦“绿色可持续能源发展前景”主题,共话发展机遇。 山西省政协副主席李思进出席论坛并致辞。英中商业发展...。--> 新疆自古以来就是中国不可分割的一部分。接着,新华社乌鲁木齐9月27日电 受习近平总书记嘱托,带着以习近平同志为核心的党中央的亲切关怀和全国人民的深情祝福,中央代表团各分团27日在新疆维吾尔自治区和新疆生产建设兵团多地,继续看望慰问各族干部群众,强调要深入学习贯彻习近平总书记在听取新疆维吾尔自治区党委和政府工作汇报时的重要讲话精神,牢牢扭住新疆社会稳定和长治久安工作总目标,把依法治疆、团结稳疆、文化润疆、富民兴疆、长期建疆各项工作做深做细做实...。1955年新疆维吾尔自治区成立,是新疆发展历史上的一件大事。70年来,新疆实现了从贫穷到繁荣、落后到进步、封闭到开放的历史性跨越。这次庆祝大会为世界观察新疆提供了一个重要窗口。中国国务院发展研究中心民族发展研究所研究员贾春阳与《国际锐评》交流说,庆祝大会向世界展示了70年来新疆取得的历史性成就,证明了中国民族区域自治制度的优越性和新时代党的治疆方略的科学有效,展现了在中国共产党的领导下、新疆各族人民共同建设社会主义现代化新疆的坚定决心。 70年来,新疆发生了怎样的历史性变化?数据是最直观的证明:2024年新疆地区生产总值突破2万亿元人民币,较1955年的12.31亿元实现超1600倍跨越式增长;截至2020年底,新疆农村贫困人口全部脱贫,同全国一道全面建成小康社会;2024年城乡居民收入相比1978年增长上百倍;全区人均预期寿命从解放初期的30岁提高到2024年的77岁;2024年接待游客突破3亿人次,成为中外游客向往的“诗和远方”……正如《哈萨克斯坦真理报》所评价,70年,新疆发展书写出一个个“精彩篇章”。 不少到过新疆的国际人士也有类似感受。德国奥斯纳布吕克大学中国法与经济研究中心主任葛祥林与《国际锐评》交流说,他到新疆后发现,当地民生显著改善,民众安全感日益增强,文化也得到有效保护和传承,这些都为保持社会稳定与经济发展提供了重要保障。 成就来之不易,经验弥足珍贵。“跟着共产党过上好日子”——20世纪50年代新疆库尔班·吐鲁木大叔的心愿,不仅变成看得见、摸得着的幸福生活,也道出了新疆沧桑巨变的根本原因。曾多次参访新疆的哥伦比亚驻华大使馆前一等秘书卢秋对《国际锐评》说,在新疆沧桑巨变的背后,“中国政府的治理能力有目共睹”。 从新疆和平解放到新疆维吾尔自治区成立,从改革开放到全面建成小康社会,新疆创造出每一个“敢教日月换新天”的人间奇迹,都离不开中国共产党的领导。特别是中共十八大以来,习近平总书记提出新时代党的治疆方略,为做好新疆工作提供了根本遵循,引领新疆步入发展最好、变化最大、各族民众得实惠最多的历史时期。 对于新疆来说,维护社会稳定是摆在首位的大事。过去一段时间,新疆“三股势力”大肆实施破坏活动,给社会稳定带来极大危害。经过不懈努力,新疆反分裂斗争取得重要阶段性成果,连续多年没有发生暴恐事件,有力维护了新疆社会稳定和民族团结。 社会大局持续稳定,经济发展就有了保障。2024年,新疆粮食单产达每亩1049.7斤,跃居全国第一;曾经库尔班大叔想骑着毛驴上北京,如今新疆已成为中国机场最多的省区,民众一天就能到北京;截至2024年底,世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全线贯通,新疆公路总里程达到23万公里,所有地州市迈入高速公路时代;铁路贯穿天山南北,县县通千兆、乡乡通5G、村村通宽带……94岁的新疆和田县阿瓦提乡乌宗库勒村村民马木提·伊敏说,“现在的生活以前想都不敢想”。喀什地区巴楚县童梦幼儿园园长艾米拉古丽·阿不都感叹,“这里的一切发生了翻天覆地的变化”。 如今,新疆正在打造一张金名片——亚欧黄金通道和向西开放的桥头堡。2022年到2024年,新疆进出口总值一年迈上一个千亿台阶,有贸易往来的国家和地区超过220个;中欧班列高效运行,跨境电商构建起“数字丝路”,“中国制造”通过新疆辐射欧亚大陆……德国奥斯纳布吕克大学中国法与经济研究中心主任葛祥林认为,新疆的高质量发展将成为促进他国繁荣的引擎,为推动中亚及更广泛地区的现代化提供契机。 当前,中国正在推进中国式现代化建设,新疆现代化建设也站在新的历史起点。如何走出一条符合自身特点的高质量发展路子?坚持发展特色优势产业;因地制宜发展新质生产力;强化文旅融合、加强生态系统保护和修复;加快推进丝绸之路经济带核心区建设……习近平总书记这次来到新疆,为新疆未来发展勾画蓝图、指明方向。根据中国中央广播电视总台CGTN近日面向全球38个国家7446名受访者发起的一项民调,63.8%的全球受访者对新疆未来发展充满信心。 走过70年,新疆的沧桑巨变印证了一个朴素道理:人民幸福生活是最大的人权。展望未来,美丽的天山将继续见证:各族民众像石榴籽一样紧密团结在一起,推进新疆长治久安与繁荣发展。大美新疆未来可期,中国式现代化的新疆图景将更加绚烂。 (国际锐评评论员) 【编辑:付子豪】
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中新网东京9月28日电 (记者 朱晨曦)9月26日,“你好!中国”——2025世界文化遗产主题旅游海外推广季日本推广活动暨中日旅游企业交流会在日本爱知县举办。 此次活动由中外文化和旅游交流中心、中国驻名古屋总领馆、中国驻东京旅游办事处,山东、贵州、新疆等省(区)文化和旅游厅,以及泉州、延安、吐鲁番等市文化和旅游主管部门共同主办。中国驻名古屋总领事杨娴、中国驻东京旅游办事处主任欧阳安,日本国土交通省观光厅政策特别研究交涉官奈良裕信、中部运输局局长中村广树、众议院议员近藤昭一、众议院议员松田功、参议院议员里见隆治,以及中日旅游业界、航空界、媒体界等各界友好人士100余人出席活动。活动现场。中国驻东京旅游办事处供图 杨娴在致辞中指出,中国作为世界上唯一文明延续不断的文明古国,拥有60处世界遗产,数量位居全球前列。这些遗产如璀璨明珠散落于华夏锦绣河山之间,正吸引越来越多外国游客前来领略壮美风光、探寻中华文化价值理念,见证中国式现代化的实践成就。 奈良裕信表示,日本观光厅正积极推动民众出境旅游,并希望继续与中国驻东京旅游办事处加强协作,推动更多日本民众前往中国访问和旅游。 中村广树说,旅游是连接人与人、文化与文化的重要桥梁,能够有效促进不同文明间的对话与共情。他表示,期待以此次交流活动为契机,进一步推动日中两国旅游业界的深度协作,不断增进相互理解,持续扩大人员往来规模,为双边旅游合作注入新的活力。 欧阳安在闭幕致辞中表示,中日双向旅游市场正稳步复苏。这一态势既得益于旅游资源的深度挖掘与高效推广,也源于双方在航线恢复、签证便利化和服务体验优化等方面的务实举措。期待两国旅游业界深化合作,面向日本民众开发和投入更多更好的赴华旅游产品,让更多日本民众走近中国、了解中国、从而爱上中国。 在本次活动现场,山东、新疆、贵州等六地文旅机构生动展示了当地丰富的世界文化遗产与特色旅游资源,呈现了独具魅力的地域文化风貌。活动现场还设有非遗互动体验区、古韵风华图片展和企业推广角,通过多元化的展示形式,向与会嘉宾全方位展现了中国深厚的文化积淀与优质的旅游魅力。 本次活动于“2025日本国际旅游博览会”召开期间同期举行,有效借助国际展会平台,实现了中国文旅资源的精准推介与引流,为深化中日文旅交流与合作提供了有力支撑。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。 上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心; 2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。 这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】